CHP’li Ahmet Aras’ın yönettiği MUSKİ’nin, Bodrum Güney İsale Hattı ihalesinde usulsüzlük ve yolsuzluk yaptığı ortaya çıktı.

İhalenin yandaş firmaya verilmesi için açık ihale yerine 21/B pazarlık yöntemi tercih edildi; projeye karşı çıkan teknik personel ve komisyon üyeleri görevden alındı.

Muğla Büyükşehir Belediyesi’ne bağlı Muğla Su ve Kanalizasyon İdaresi (MUSKİ) tarafından yürütülen Bodrum Güney İsale Hattı projesiyle ilgili ciddi yolsuzluklar ortaya çıktı.

İhalenin, CHP’li Belediye Başkanı Ahmet Aras’ın talimatıyla açık rekabete kapatıldığı, süreç boyunca hukuka aykırı uygulamaların devreye sokulduğu ve bunu yazılı olarak itiraz eden komisyon üyelerinin sürgün edildiği öğrenildi.

1 Numaralı ihale dosyasını incelemek için tıklayınız

2 Numaralı ihale dosyasını incelemek için tıklayınız

3 Numaralı ihale dosyasını incelemek için tılayınız

 

Savcılık soruşturma başlattı

Muğla Cumhuriyet Başsavcılığı, Bodrum Güney İsale Hattı ihalesi kapsamında “ihaleye fesat karıştırma” ve “görevi kötüye kullanma” suçlamalarıyla soruşturma başlattı.

KOM ekipleri, MUSKİ Genel Müdürlüğü’ne ait ihale dosyalarına el koydu. İddialara göre usulsüzlük içeren ilk ihale dosyası da Ahmet Aras talimatıyla imha edildi.

Proje 2023-2024 ve 2025 yıllarında MUSKİ’nin yatırımın programında yer almasına rağmen ilk olarak 2024 yılının Ekim ayında 268 milyon TL bedelle açık ihale yöntemiyle yapılması öngörülerek hazırlandı.

Ancak Ahmet Aras’ın doğrudan müdahalesiyle, ihalenin 4734 sayılı Kamu İhale Kanunu’nun 21/B maddesi kapsamında pazarlık ve belirli firmalara davet usulüyle yapılması talimatı verildi.

Aras’ın başkanlığını yaptığı MUSKİ Yönetim Kurulu da bu kararı onayladı.

 

İtiraz eden komisyon üyeleri görevden alındı

 

İhalenin 21/B pazarlık ve belirli firmalara davet usulünde yapılmasına ilk olarak İhale Komisyonu Başkanı H.D., yazılı olarak itirazda bulunarak ‘Bodrum Güney İshale Hattı’ projesinin yatırımın programında yer aldığı, 21/B kapsamına girmediği, projenin öngörülen bir yatırım olduğu bu sebeple de pazarlık usulü ile verilmesinin kanuna aykırı olduğunu belirtmesi üzerine, diğer ihale komisyonu üyelerinin de aynı düşünce de fikir beyan etmesiyle ihale saatler kala iptal edildi.

 

Ahmet Aras’ın, “bu sürece engel olanlara gereken yapılsın” talimatı üzerine İhale k

Komisyon Başkanı başta olmak üzere ihaleye itiraz eden tüm komisyon üyelerinin görevden alınarak Muğla Çevre, Şehircilik ve İklim Değişikliği İl Müdürlüğü’ne geçici görevle gönderildiği ortaya çıktı.

 

İhaleye özel komisyon kuruldu

 

Yıllardır onlarca ihale sürecini yöneten yerleşik komisyon üyeleri görevden alınırken, bu ihaleye özel ve bir seferlik oluşturulan yeni komisyon yalnızca daire başkanlarından seçilmesi de dikkatlerden kaçmazken bu uygulama MUSKİ tarihinde ilk kez görüldü.

Yeni komisyon üyesi atamaları, Ahmet Aras’ın başkanlığındaki MUSKİ Yönetim Kurulu tarafından onaylanarak karara bağlandı.

Komisyon üyelerinin ilk kararı ise; ihale bedeli Bodrum Güney İshale Hattı ihalesini onaylamak oldu.

Proje bedeli keyfi artırıldı, fiyat itirazı yapan mühendis de sürüldü

Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Aras’ın proje bedelini kısa sürede 268 milyon TL’den 328 milyon TL’ye yükseltilmesi talimatı, Yaklaşık Fiyat Maliyet komisyonuna aktarılırken, yaklaşık maliyet belirlemesinden sorumlu inşaat mühendisi M.B., bu artışın piyasa koşullarına ve mevzuata aykırı olduğunu belirtmesi üzerine sözlü ve yazılı itiraz bulundu.

Ancak M.B. de ihalenin usulüne itiraz eden bir önceki ihale komisyonu üyeleri gibi projeden uzaklaştırılarak geçici görevle Muğla Çevre Şehircilik ve İklim Müdürlüğüne geçici görevlendirildi.

 

İhale, şaibeli firmaya gitti

Şubat 2025’te pazarlık usulüyle yapılan ikinci ihaleyi, kamuoyunda daha önce de tartışmalı projelerle ve şaibeli ihalelerle anılan KCT Yol Yapı A.Ş., AKEM Ltd. Şti. ve AİS Yapı A.Ş. ortaklığına yaklaşık 328 milyon TL bedelle ihale edildi.

Toplamda üç kısımdan oluşan ihale için 328 milyon TL tutarında sözleşme 20 Mart 2025 tarihinde imzalandı.

Ahmet Aras ise, Bodrum’da projenin tanıtımını yaparken toplam maliyetinin 1 milyar TL’yi bulacağını kamuoyuna deklare etmişti.

Kamu ihale uzmanları, açık ihale yapılmış olsaydı projenin çok daha düşük maliyetle tamamlanabileceğini, pazarlık yöntemiyle ise milyonlarca liralık kamu zararı oluştuğunu ifade ederken,

21/B pazarlık usulünün yalnızca doğal afet, güvenlik tehdidi, salgın hastalık gibi öngörülemeyen olağanüstü durumlarda uygulanabileceğini vurguluyorlar.

Öte yandan, bir diğer iddiaya göre, yaklaşık maliyet hesaplamaları ihaleye davet edilen firmaların temsilcileriyle birlikte yapıldığı yönünde.

İhale sonucunda tekliflerin yaklaşık maliyetle neredeyse birebir örtüşmesi, yolsuzluk ve ihaleye fesat iddialarını daha da güçlendirdi.

İhale uzmanlarına göre, tekliflerin yaklaşık maliyetlere bu kadar yakın olmasının, mümkün olmayacağı, işin doğası gereği olağan dışı bir durum olduğu, bu tür örtüşmelerin geçmişte çoğu kez yargı kararlarıyla “önceden planlanmış ihale” olarak değerlendirildiğinin altını çizdiler.

 

Bodrum yazı yine susuz geçirdi

Muğla Büyükşehir Belediye Başkanı Ahmet Aras, geçtiğimiz günlerde bir televizyon programında projeye turizm sezonu boyunca ara verileceğini açıkladı. Oysa proje, Ekim 2024’te zamanında ihale edilseydi ve komisyon üyelerinin itiraz ve uyarıları dikkate alınsaydı, Bodrum’da turizm sezonu başlamadan altyapı sorununu çözmüş olacaktı. Ancak bu da olmadı. Bu nedenle Bodrum yine susuz bir sezonla karşı karşıya kalmuş oldu.

Öte yandan turizm sezonu sonunda yeniden başlanacak projede yeniden fiyat değerlendirmesi yapılacağı ve projenin ihale bedelinin 1 Milyar lirayı aşacağı değerlendirildi

Dosyaların imha edildi ortaya çıktı

Soruşturma sürecinde dikkat çeken bir diğer iddia da ilk ihaleye ait ıslak imzalı dosyaların imha edildiği yönünde.

Bazı kaynaklara göre bu belgeler, Ahmet Aras’ın talimatıyla imha edildi. Savcılığa yalnızca EKAP sistemi üzerinden alınan dijital belgeler teslim edilirken ıslak imzalı dosyalar teslim edilememesi ayrı bir soruşturma başlatılmasına neden oldu.